Для чего нужен маслянный насос

Любые рабочие агрегаты в автомобилях нуждаются в постоянном смазывание деталей маслом. Это делается для уменьшения силы трения и сохранения рабочих поверхностей деталей. Для того чтобы обеспечить постоянную доставку смазочных материалов до агрегатов и деталей необходимо присутствие в механизме масляного насоса. Вся система построена так, чтобы в нужный момент в агрегате оказывалось нужное количество масла.

Масляный насос в зависимости от того где он используется и устроен по-разному. Существует несколько типов данных устройств. Бывают насосы, которые регулируют и не регулируют давление расплескивая масла. Если давление поддерживается при помощи редукционного клапана, то этот вид является нерегулируемым. В случае же если давление поддерживается путем изменения производительности агрегатов, то он является регулируемым. В большинстве случаев сегодня используются нерегулируемые масляные насосы, которые не обслуживаются.

В зависимости от своего устройства они также делятся на роторные, пластинчатые и шестеренчатые. Чаще всего применяют шестеренчатый тип. Они являются самыми надежными и простыми в устройстве, а также нерегулируемыми. Внутри данного вида имеется две шестерни, отсюда он и получил свое название. Роторный и пластинчатый виды используются гораздо реже. Все виды насосов могут долго работать без поломок. На срок службы влияет только качество залитого масла и его количество.

Автор: Марта Грищенко