Выбираем правильный электрогенератор

При долгом или кратковременном обесточивании жилья, коммерческого или производственного помещения, дать необходимую энергию бытовой технике или станкам поможет современный генератор, встречающийся как бензиновым, так и дизельным.

В линейке бензиновых генераторов долгое время правят бал двухтактные версии. Они ценны по многим показателям: не имеют системы ГРМ и клапанов, способных сломаться из-за недостатка смазки; работают всего за два такта, что позволяет развивать высокую мощность при повышенных оборотах (3 000 об/мин) и отличаются как малой массой, так и привлекательной ценой. Если брать во внимание их доступность – можно купить в любом Интернет-магазине – становится ясно, почему они считаются лидерами продаж.

За счет высоких оборотов бензинового двигателя достигается стабильность в работе – если одновременно будет подключено множество серьезных потребителей энергии, то двигатель не заглохнет и начнет работать далее с повышенной скоростью, гарантируя высокую производительность. К примеру, если генератор, имеющий мощность на среднем режиме 1100 ВА, то на повышенных оборотах его мощность достигает всех 1400 ВА. Но вольт-амперы в наших реалиях практически не используются. Нужно данный показатель умножить на 0.6 и получаем искомую мощность генератора, то есть в среднем 600-700 Вт. Генератор вышеуказанной мощности в среднем расходует не более 1 литра топливной смеси в течение 2-3 часов, что считается оптимальным показателем. С увеличением мощности, разумеется, наблюдается повышенный расход топлива.

Двухтактные версии генераторов в качестве топлива используют смесь из бензина и моторного масла в соотношении 30:1. Но моторное масло обязательно должно быть синтетическим. На последнем компоненте экономить не стоит, поскольку если и далее продолжать заливать дешевое минеральное масло, то поршневая группа в результате дефицита смазки способна выйти из строя в сжатое время.

Двухтактные бензиновые генераторы комплектуются облегченными трубчатыми шасси, ценимые тем, что поглощают вибрацию работающего двигателя. Заводятся они двумя способами – с магнето или электрическим стартером.

Дизельные генераторы чаще всего покупают в тех случаях, когда нужно запитать дешевой энергией производственное предприятие, дачный поселок или магазин. И действительно, дизельный двигатель, работающий на пониженных скоростях, но имеющий высокий крутящий момент (все это позволяет добиться КПД свыше 40-45 атмосфер) расходует минимальный объем топлива и развивает высокую удельную мощность. Недаром, в системах искусственной ирригации до сих пор используются насосы с дизельными двигателями. И в качестве генератора они считаются лучшим решением. Но некоторые минусы имеются – это высокая цена и плохая возможность эксплуатации при отрицательных температурах из-за замерзания топлива. Если первая проблема решается подключением множества потребителей энергии к генератору, то вторая – покупкой антигеля для дизельного топлива. Купить дизельное топливо с доставкой дешево можно в компании Дизель ОПТ. Стоит его предварительно смешать с дешевым летним дизелем в правильном соотношении, как генератор запустится и будет работать ровно с минимальным расходом топлива на протяжении всего зимнего сезона. И он сможет окупить себя в самые сжатые сроки.

Автор: Марта Грищенко